Krauser-příslušenství

Masivní, dobře utěsněné, skladné, hliníkové kufry DAKAR, jsou užitečným doplňkem na cestách a necestách. Boční kufry BASIC38 za 6630Kč/ks,či BASIC45 za 6890Kč/ks. Velikosti jsou kombinovatelné pro nesimetričnost výfuků. Hledejte u Hepco&Becker www.hepco-becker.de

Boční kufry KRAUSER BASIC jsou vyráběny z lesklého, 1,5mm silného legovaného hliníkového plechu. Jejich pevný spodní i horní lem zaručuje obrovskou pevnost. Nahoru vyklápěcí, pěnovou gumou zatěsněné víko, je opatřeno v rozých čtyřmi oky pro možnost upnutí dalšího zavazadla. Dvě masivní samozaklapovací madla na bocích, jsou dokonalým pomocníkem při manipulaci s kufry. 43 litrový je široký místo 24, 29cm. Hledejte u Hepco&Becker www.hepco-becker.de

Topcase KRAUSER BASIC je vyráběn z lesklého, 1,5mm silného legovaného hliníkového plechu. Pevný spodní i horní lem zaručuje obrovskou pevnost. Nahoru vyklápěcí, pěnovou gumou zatěsněné víko, je opatřeno v rozých čtyřmi oky pro možnost upnutí dalšího zavazadla. Dvě masivní samozaklapovací madla na bocích, jsou dokonalým pomocníkem při manipulaci. Více po kliknutí na obrázek, či nadpis. Hledejte u Hepco&Becker www.hepco-becker.de

Doprodej kufrů K2. Legendární K2 kufry s unikátním systémem držáků, s integrovanými blinkry jsou již z hlediska výroby minulostí. Nicméně ještě několik párů zůstalo skladem a doprodáváme je. Černo bíle dle obrázku jsou s nápisem YAMAHA Diversion, jsou již vyprodané!!! Zcela černé s nápisem KRAUSER K2, ještě jsou k mání. Uvedená cena je včetně držáků a za pár.

KRAUSER K4 o objemu 42 litrů, jsou zhotoveny z vysoce odolného, probarveného plastu. Odnímatelný ozdobně-ochranný kryt je z ABS a je snadno lakovatelný do barvy motocyklu. Upínací systém je z AK plechu. Jsou absolutně vodotěsné. Jsou použitelné, jako Pravý, či levý, či jako Top-Case. Uvnitř je prostor pro jednu integeální přilbu a nějaké věci k tomu, zajistitelné integrovanými pružnými popruhy. Dají se doplnit zahrádkou, vnitřní taškou a opěrkou pro spolujezdce.

Ochranné mřížky světlometů ochrání sklo světla od proražení kamenem, či větví. Jejich službu oceníte v opuštěných místech, kde by se těžko sehnala náhrada. Hledejte u Hepco&Becker www.hepco-becker.de

Pro jízdu v těžkém terénu, či na kamenitých cestách v málo rozvinutých zemých, je nutné pro záruku dojezdu, si motory chránit proti průrazu. 3 až 4 mm.tlustý legovaný hliníkový plech natvarovaný do příslušně vhodného tvaru, vám to dokonale zajistí. Hledejte u Hepco&Becker www.hepco-becker.de

Ochranné rámy motorů jsou sladěny s křivkami daného motocyklu tak, aby zbytečně netrčeli, ale opravdu chránili. U endur se dodávají většinou prodloužené chrániče-vytažené přez nádrž, anebo dvojdílné chrániče, jako v případě BMW R1200 GS. Hledejte u Hepco&Becker www.hepco-becker.de

Hledejte u Hepco&Becker www.hepco-becker.de Pár ukázek padáků. ER6N - GSX750 - R1200GS.

Padáky Krauser na endura, jsou vyráběny vesměs ve dvou provedeních. Takzvané veliké padáky, které zasahují přes nádrž, mnohdy až ke světlometu-viz obrázek, ... Hledejte u Hepco&Becker www.hepco-becker.de