Hepco Becker-příslusenství

Na dálkové výlety po neprobádaných krajinách, je dobré mít co nejvíce chráněný motocykl. Proto na tyto účely vhodná endura dovybavíme ještě prodloužením padáků okolo nádrže, či až ke světlometu.

Na starší modely ještě děláme jak klasicky chromované tak bílé, avšak na novější modely již pouze černé, či stříbrné. Chrom přenecháme chopperům a classikům.

Motocykly se širokou, mohutnou kapotáží dostanou od Hepco&Becker rovnou vysoké padáky.

Příkladný masiv na ostrém enduru.

Na tyto prodloužené, či vysoké padáky, dodáme i sadu přídavných ledkových světlometů, které vám znatelně zjasní cestu před vámi a také vás řádně zviditelní.

Prodloužení rámu zajistí i ochranu nádrže, eventuelně i světlometu. Dodává se i v tomto případě, jako samostatný díl. Šroubuje se na chrániče motoru. To znamená, že nejdříve musíte mít spodní padáky, chránící hlavy a válce a pak můžete použít tito horní.Níže uvedená cena je za vyobrazené padáky v černé barvě. Stříbrné po kliknutí na obrázek, či nadpis.

Masivní lakované či chromované trubkové ochranné rámy Hepco&Becker dodáme i na spoustu jiných typů motocyklů, v podobném provedení a ceně od cca.3500Kč dle typu motocyklu. Níže uvedená cena je za vyobrazené padáky. černé po kliknutí na obrázek, či nadpis.

Padací rámy na motocykly, určené hlavně pro motoškoly, avšak i pro začátečníky, zajistí, že při pádu se motocykl poškodí minimálně, ale hlavně minimalizuje požnost sevření nohou mezi silnicí a motocyklem. Sortiment se postupně rozšiřuje. Typy strojů na které dodáme, po kliknutí na nadpis, či obrázek.

Přední chránič řídítek není nic hezkého, avšak velice účelná věc. Jednak zpevňuje řídítka, jednak chrání ruce, rukojetě i páčky.

Zadní chránič již je líbivější a ten právě zabezpečuje dostatečnou vzdálenost pro nohy mezi motocyklem a silnicí při pádu.