Hepco Becker-příslusenství

Hliníkový držák TC. na motocykly, na které se z nějakého důvodu nevyrábí specifický. Madlo je snadno vyjímatelné. Pro montáž na trubkový držák, jsou upínky v příbalu. Na plastový či hliníkový držák, je potřeba individuální výroba upínacích prvků, které eventuelně vyrobíme za cca.500 až 1500,-Kč a na stroje bez jakýchkoli držáků sadu přiděláme za 2500Kč. Na tento držák, jsou zamykatelné a upínatelné všechny Hepco & Becker Top Case.

Tito držáky TC. jsou sestaveny z několika komponentů, díky tomu se dá madlo velmi snadno vyjmout a vznikne plochý držák. V provedení universál, je v příbalu sada spojovacích materiálů dle obrázku, pro připnutí na jakýkoli držák zavazadel.

Hliníkový držák TC. na motocykly, na které se z nějakého důvodu nevyrábí specifický. Madlo jde snadno vyjmout. Pro montáž na trubkový držák, jsou upínky v příbalu. Na plastový či hliníkový držák, je potřeba individuální výroba upínacích pvků, které eventuelně vyrobíme za cca.500 až 1500,-Kč a na stroje bez jakýchkoli držáků sadu přiděláme za 2500Kč. Na tento držák, se dají upnout a zamknout všechny Hepco & Becker Top Case.

Univerzální železný držák TC. na motocykly, na které se z nějakého důvodu nevyrábí specifický. Pro montáž na trubkový držák, jsou upínky v příbalu. Na plastový či hliníkový držák, je potřeba individuální výroba upínacích prvků, které eventuelně vyrobíme za cca.800 až 1900,-Kč a na stroje bez jakýchkoli držáků sadu přiděláme za 2900Kč. Na tento držák, se dají upnout a zamknout všechny Hepco & Becker Top Case.

Univerzální držák TC, je vhodný pro montáž na motocykly, na které se z nějakého důvodu nevyrábí specifický. Pro montáž je potřeba individuální výroba upínacích pvků mezi motocykl a držák. (Je možno zadat u nás, za cca.1800Kč.) Pak už nic nepotřebujete. Na tento držák, se dají upnout a zamknout všechny Hepco & Becker Top Case. Dodává se i v chromu za 2780Kč.

Problematiku přepravy osobního zavazadla na supersportovních motocyklech zná snad každý jezdec těchto strojů. Tankvak překáží, boční kufry se na ně vůbec nedají dát, držák Top Case také není kam upnout. Co s tím? Je zde řešení od Hepco&Becker, pod názvem "Sportrack". Více po kliknutí na obrázek, či nadpis.

Po odstranění zadní sedačky, se připne držák Sportrack, který je tvořen idividuálně dle typu motocyklu, aby co nejlépe kopíroval línie stroje a samozřejmě, aby přesně seděl do upínacích bodů. Stroj se snadno opět vrátí do původního dvousedlového stavu.

Na Sportrack pak můžete přidělat adapter 30-i, 40-i či 50-i litrového kufru a na něj klasicky upnout některý z uvedených kufrů.

Můžete na něj také přidělat textilní brašnu Sport Star.

Umožní také montáž rozšíření držáku.